ホンダ中古車
ホンダ技研工業は東京都港区に本社がある自動車メーカーです。Ｆ１など、モータースポーツにおいて主にその実績を残しているメーカーとして有名です。本田宗一郎が設立した会社であり、モータースポーツだけではなく、今現在の車社会の中で叫ばれているエコロジーやハイブリッド、省エネルギーのエンジンといった技術力でも、日本国産自動車メーカーの中でインサイトをはじめとして、数々の賞を受賞してきているメーカーでもあります。
自動車、オートバイ、汎用製品、飛行機の製造・販売を行なっています。また新規分野として『ＡＳＩＭＯ』のような二足歩行ロボットや『Ｈｏｎｄａ Ｊｅｔ』と呼ばれる小型ジェット機と小型ファン式ジェットエンジンの開発を行なっています。日本のみならず北米、欧州、南米、中国、タイ、インドなど世界各地に拠点を置いています。国内の生産拠点としては、三重県鈴鹿市、埼玉県狭山市、栃木県真岡市、埼玉県大里郡寄居町で四輪車を、熊本県菊池郡大津町で二輪車の生産を行なっています。
ホンダ車の特徴は創業以来続くスポーツマインドと独自技術による高性能にあります。そして国内有数のフルラインナップメーカーとしての地位を確立しています。軽自動車からリッターカー、ミニバンまで幅広いバリエーションがあり、中古車市場も同様に豊富なラインナップになっています。特に人気が高いのは、ステップワゴンに代表されるミニバン系や軽自動車、シビックタイプＲなどのスポーツ系となっています。
車好きである天皇陛下の愛車がホンダのインテグラということもあり、天皇陛下もご愛用されるなどといったことで本田自動車は有名なメーカーであり、海外ではアキュラというブランド名で市場を展開している大企業であります。そんな本田技研工業は前述のとおりにモータースポーツではＦ１を始め、スーパー耐久ではインテグラやＳ２０００が、スーパーＧＴではＮＳＸ、ＨＳＶ－０１０と言うように、近年多くの日本、国外問わず自動車メーカーがモータースポーツから撤退する動きを見せている中で、本田技研工業は活躍を続けているのです。もちろん、そのモータースポーツだけではなく、ミニバンではステップワゴンやストリーム、オデッセイが、軽自動車ではライフ、ビート、シビックやインテグラというように、新車、中古車を問わずタマ数も多く、中古車の購入が多くなってきている現在でも幅広いユーザー層に対して、中古車の購入の選択肢を確保しているメーカーでもあり、人気を博しているのです。
新車販売台数において、フィット、フリード、ステップワゴンが多く販売されています。フィットはトヨタのプリウスに次いで新車販売台数で2位となっています。ホンダの中古車はＨｏｎｄａオートテラスで探すことができます。オートテラスで購入できる全車に『ホッと保証』が付いています。『ホッと保証』は価格40万円以上の車両に対して適応になり、無料保障期間は1年間になります。延長保証の『ホッと保証プラス』をつけることができ最大で3年間保証を受けることができます。車両価格40万円未満の車両については保障期間3ヶ月の『ホッと保証ライト』がついています。納車前にはエンジンルーム点検・足まわり点検・下まわり点検・外まわり点検など「Honda中古車商品化整備基準」に基づいた点検を行い、室内のステレオや、エアコンの効き具合、パワーウインドウ・パワードアロックの作動確認など、徹底チェックを行なっています。保証を証明するために納車時に保証書をつけています。
ホンダの中古車事情
ホンダの中古車は、特にフィットやライフ等の人気が高いようです。
１０万円台の安いものもありますし、基本的には５０万円前後の物が多く流通しています。
最新モデルなどで、１００万円を超える中古車もありますが、こうしたものは新車とそう大差の無いものですから、そこそこ値段が高いというのも十分に納得できるものです。
また自分で付けたら結構値段がかかってしまうようなオプションも、最初から付いているというある意味新車よりも良いと思えるようなものも少なくありません。
また中古自動車は保証期間が短いという物が少なくありませんが、ホンダの中古車ではこの保証期間がかなり長くとってあるものも少なくありません。
中古として自動車を購入するデメリットがほとんど無いものも少なくありませんから、そうしたものを探すのも良いと思います。
ホンダは大手メーカーだけに数多くの車種を販売しています。全てを把握している人は稀でしょう。予算を決めて探すと、決して有名な車種ではなくても良いものが見つかるという事もよくある事です。
もちろん、フィットやライフだけが中古車として売られているわけではありません。
恐らく、欲しいと思ったホンダの車種は全て中古車として販売されているはずです。
今や滅多にお目にかかれない、懐かしの車種なども中古では手に入りますから、そうしたものを眺めるだけでも面白いものですし、そうしている内に興味の無かったホンダの昔の名作に惹かれていく方も少なくないようです。
ステップワゴンは、高年式と低年式のものが2極的に市場に多くでているのが特徴です。高年式のものは、新車販売価格が200万から350万円前後に対し、中古車市場では50万円程度下がった価格帯になっています。走行距離が500キロ以下のほぼ新車同等のものが多いのが特徴です。低年式のものは、20万円前後の価格で10万キロ越えのものが多く見られます。
シビックタイプＲは人気車種であることもあり、中古車市場に出てくるのは他の量産モデルのようにはありません。ステップワゴンと同様に、高年式か低年式の2極化が顕著になっていて、5年落ちなどのものはほとんど市場にでてこないのが特徴です。高年式のモデルでは、ほぼ新車に近い状態で100万円近く新車より安くなっているものもありますので、シビックは中古車を購入するのもよい選択肢になるのではないでしょうか。
一方、ハッチバックタイプのホンダの車種であるライフなどは、中古車市場に良い状態ででてくることが非常に少なくなっています。高年式のものが出てくるのは稀であり価格も新車と比べ若干安くなる程度のことが多く見られます。